今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

飞天茅台价格回调：考验茅台新掌门人的危与机

茅台终端价格持续下跌，引发市场担忧

贵州茅台，作为中国白酒行业的龙头企业，其产品价格一直备受关注。近期，茅台酒终端价格出现持续下跌趋势，引发市场广泛关注。据报道，截至2024年6月17日，飞天茅台酒（53度）的市场价格已跌至2700元左右，相比2023年10月的3750元，跌幅超过27%。

茅台股价应声下跌

茅台终端价格的持续下跌，也波及到了贵州茅台的股价。6月14日，贵州茅台股价跌停，报收1695.68元，创下2022年5月以来的新低。截至2024年6月17日，贵州茅台股价累计跌幅超过10%。

茅台新掌门人面临考验

2023年8月，丁雄军履任贵州茅台董事长。作为茅台的新掌门人，丁雄军上任伊始就面临着严峻的考验。一方面，茅台酒市场需求疲软，价格持续下跌；另一方面，反腐倡廉工作仍在进行中，茅台的反腐之路依然任重道远。

**分析人士认为，茅台终端价格下跌是多因素共同作用的结果，既有短期因素，也有长期因素。**短期因素来看，双节过后消费需求减弱、市场投放量增加等因素导致价格松动；长期因素来看，白酒行业消费升级趋势放缓、茅台自身产能扩张等因素也制约了价格上涨。

**面对茅台终端价格下跌的局面，茅台新掌门人丁雄军采取了一系列措施，包括加大市场投放量、加强渠道管控、打假反茅等。**这些措施在一定程度上遏制了价格跌势，但也引发了市场对茅台未来发展前景的担忧。

**有分析人士指出，茅台终端价格下跌并非坏事，从长期来看有利于行业回归理性。**茅台新掌门人丁雄军面临的最大挑战，是带领茅台走出周期性波动，实现可持续发展。

**新的挑战，也蕴含着新的机遇。**丁雄军能否带领茅台化危为机，值得期待。